Wenn Sie die durchschnittliche Person fragen, was ein starker Mann ist, wird sie wahrscheinlich antworten: „Die Leute, die Lastwagen ziehen, richtig?”
Von allen Strongman-Events ist es vielleicht das kultigste, und es ist in der Regel der Schwerpunkt der Werbung, die versucht, die breite Öffentlichkeit für einen Wettbewerb zu gewinnen. Es ist nicht schwer zu verstehen, warum: Es sind riesige Männer, die jedes Atom ihres Körpers dazu bringen, eines der massereichsten und mächtigsten Fahrzeuge - ein Symbol der Stärke an sich - Schritt für Schritt zu bewegen.
Es schafft es sogar, gleichzeitig Drücken und Ziehen zu kombinieren. "Ganzkörper" beginnt nicht, es zu beschreiben.
"Dies ist etwas, das buchstäblich dazu führt, dass Ihre Herzfrequenz innerhalb weniger Sekunden ihr Maximum erreicht", sagt Mike Gill, ein 105 kg schwerer Profi im Ruhestand. BarBend sprach mit Gill, um herauszufinden, wie man am besten für das Unmögliche trainieren kann.
Der Weltrekord für das Ziehen von Lastwagen wurde möglicherweise von dem fidschianisch-australischen Starken Derek Boyer aufgestellt, der einen Lastwagen mit einem Gewicht von 51.480 kg für hundert Fuß gezogen hat, aber das untere Ende des Gewichts eines Lastwagens beträgt achttausend Pfund ist ein besserer Ort, um zu beginnen.
Als es 1997 dem stärksten Mann der Welt vorgestellt wurde, zog der Teilnehmer den Lastwagen nur in einem Gurt wie ein Zugpferd, aber bei den meisten Wettkämpfen zieht der Athlet gleichzeitig an einem Seil, das an einem unbeweglichen Gegenstand befestigt ist. Dies dient dazu, sich auf dem Weg zu helfen und die Zugkraft durch den Gurt zu übertragen. Manchmal wird der LKW auf Sand oder Schnee gezogen, um die Sache noch schwieriger zu machen, aber hier konzentrieren wir uns auf die Standardversion: Mann im Gurt, am Seil ziehen.
Erstens (und das ist wahrscheinlich selbstverständlich) brauchen Sie eine gute Hocke. Das ist der Schlüssel zu jedem Kraftsport. Dieses Ereignis erfordert kraftvolle Hüften und Ganzkörperkraft, und Kniebeugen bringen Sie dorthin. Aber Sie möchten nicht nur hohe Maximalwerte beherrschen, sondern auch Wiederholungstraining - Sie werden Dutzende von Schritten unternehmen. Während also reine Kraft erforderlich ist, müssen Sie Ihre Ausdauer verbessern, um die hohen Wiederholungen zu tolerieren.
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Zweitens ist es wichtig, Prowler-Pushs, Prowler-Pulls und Schlitten-Drags zu integrieren, um Ihre aerobe Kondition und Kraftausdauer zu verbessern.
"Sie sollten Sprints mit einer Geschwindigkeit von 60 Sekunden mit einem an Sie angeschlossenen Gurt verwenden, damit Sie diesen Widerstand hinter sich haben", sagt Gill. „Diese niedrige Position, in der Sie sich mit einem Prowler-Push befinden, macht es Ihnen bequem, wo Sie sich auf einem Fahrzeugzug befinden sollten. Denken Sie darüber nach: Wenn Sie sehen, dass jemand den Prowler richtig benutzt, hat er seine Hände an diesen Stangen, sein Kopf ist gesenkt, seine Brust ist parallel und er sprintet im Grunde genommen in dieser Position.”
Für diejenigen, die in ihrem Event an einem Seil ziehen, wird die Handgeschwindigkeit ein großer Faktor sein. Nehmen Sie einen Schleppschlitten und stellen Sie ihn für eine stehende Arm-über-Arm-Reihe auf.
"Das wird dir muskulös helfen, aber es wird auch dein Timing verkürzen und dir ein Gefühl für die Technik geben, eine Hand in einem schönen, geraden Rhythmus über eine andere zu bewegen", sagt Gill.
Diese Übungen sind sehr konditionierungsintensiv, was ein äußerst wichtiger Aspekt der Veranstaltung ist. Ihr Körper muss in der Lage sein, der extremen Art von Milchsäureverbrennung zu widerstehen, die der LKW-Zug in Ihren Beinen und Lungen hervorruft. Lerne es zu lieben.
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Der letzte Teil Ihres Trainings besteht darin, das Ereignis selbst zu simulieren. Zuerst müssen Sie ein Geschirr und ein Abschleppseil oder eine Kette kaufen. (Rogue und Ironmind verkaufen ihre eigenen.)
"Sie können mit oder ohne Seil trainieren", sagt Gill. „Wenn du deine Technik üben willst und ein Seil im Wettbewerb haben willst, benutze ein Seil. Wenn Sie gerade Zugkraft und Ausdauer üben möchten, tun Sie dies nicht.”
Vielleicht möchten Sie auch ein Paar Handschuhe tragen, obwohl viele starke Männer es vorziehen, dies nicht zu tun.
Für Schuhe empfiehlt Gill, in ein Paar Bergsteigerschuhe zu investieren, da diese so konstruiert sind, dass sie sich in den Boden einklemmen. Denken Sie daran, dass sie unangenehm eng sein sollten - wenn Sie eine Größe 11 haben und eine 11 bestellen, tragen Sie wahrscheinlich den falschen Schuh. Gehen Sie in ein Geschäft, das sie verkauft, wie z. B. REI, und lassen Sie sich richtig anpassen. Wenn Sie es lieber nicht möchten, können Sie Chuck Taylors tragen. Stellen Sie nur sicher, dass Sie keine Laufschuhe tragen, da diese sich zusammendrücken.
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Die letzten beiden Ausrüstungsgegenstände sind ein Auto und ein sehr kompetenter, sehr vertrauenswürdiger Freund, der es beim Ziehen des Arsches in den neutralen Zustand versetzt.
"Offensichtlich wird das Ziehen eines Autos nicht so schwer sein wie das Ziehen eines Lastwagens", sagt Gill. „Also willst du, dass dein Freund das Bremspedal betätigt, gerade genug, dass das Licht an ist.”
Er empfiehlt außerdem, einen anderen Freund anwesend zu haben, um einen Unterlegkeil unter das Lenkrad zu werfen, falls etwas schief geht. Dies ist ein weiterer Grund, um sicherzustellen, dass Sie sich in einem sehr flachen Flugzeug befinden. Dies ist eine unterhaltsame Veranstaltung, um in Gruppen zu trainieren, zumal Sie ohnehin andere Leute brauchen, um zu helfen.
Kein Zugang zu einem Fahrzeug? Verwenden Sie stattdessen einen Prowler. Keine Streuner? Stapeln Sie das Eigengewicht auf eine Holzpalette.
Gill empfiehlt, den tatsächlichen LKW-Zug nicht mehr als einmal alle zwei Wochen für etwa zwei oder drei Arbeitssätze pro Sitzung zu simulieren. Finden Sie die Wettbewerbsentfernung heraus und verwenden Sie diese als ein Trainingsset. Dies reicht aus, um Ihre Technik weiterzuentwickeln und relativ konstante Zeiten zu erreichen. Gill betont, dass es keine Aktivität ist, die Sie verbessern, indem Sie sie mit hoher Frequenz üben. Es geht mehr um Technik und Konditionierung, und Sie können an diesen Eigenschaften in den oben beschriebenen Workouts arbeiten.
Wenn es um Form geht, ist die erste Regel, fast so flach wie möglich auf dem Boden zu bleiben, als wären Sie ein Sprinter in der Ausgangsposition.
"Das Schlimmste, was man mit einem LKW-Zug machen kann, ist, damit aufzustehen", sagt Gill. „Jetzt geht Ihre Kraft gerade nach unten, anstatt sich gegen das Fahrzeug zu drücken. Sie möchten, dass Ihr Schwerpunkt niedrig ist und Ihre Brust parallel zum Boden liegt. Sobald Sie etwas Schwung aufgebaut haben, können Sie ein wenig aufstehen, aber Sie verlieren Ihre Energie, wenn Sie zu vertikal sind.”
Sobald Ihr Training beendet ist, wurde alles aus Ihren ATP-Speichern entnommen, sodass Sie etwas Zucker zu sich nehmen möchten. Zur Genesung empfiehlt Gill, fünf oder zehn Minuten mit geraden Beinen auf dem Boden zu liegen, um das Blut und das Laktat aus Ihren Muskeln zu entfernen.
Bild mit freundlicher Genehmigung von Mike Gill.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass Sie sich vorher mit Ihrem Arzt in Verbindung setzen Überlegen über das Training für diese Veranstaltung. Nichts stimuliert Ihr Nervensystem oder lässt Ihre Herzfrequenz so hoch oder so schnell steigen wie ein schwerer LKW-Zug. Aber wenn Sie wissen, dass Sie es erobern möchten, sprechen Sie zuerst mit einem Arzt und überprüfen Sie dann die Strongman-Gruppen in Ihrer Nähe.
Ausgewähltes Bild über @padsting auf Instagram.
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